Vérins pneumatiques à double effet (Ø 32 - 125), ISO 15552
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Matériaux:
Haut et bas: Moulage sous pression d'aluminium peinture cuite, tube du cylindre: tuyau profil alu anodisé, tige de piston: acier chromé dur, piston: Piston complet (ST/NBR), joint: NBR/PUR
Plage de température:
-20°C à +80°C
Pression de service:
max. 10 bar
En option:
Joints FKM (plage de température -10°C à max. +150°C, sans piston magnétique) -V, inox-tige de piston -EK, homologation ATEX Ex II 2GD c T5 T100° -20°C<=Ta<=80°C -X
Modèle :
Avec piston magnétique et amortisseur de fin de course réglable
Type de commutateur de vérin:
D, A
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